Новый Золотой Маршрут: Токио — Киото за 10 дней на синкансэне — обложка маршрута
МАРШРУТ · 10 ДНЕЙ · 6 ГОРОДОВ
обновлено 27 сентября 2026 г.

Новый Золотой Маршрут: Токио — Киото за 10 дней на синкансэне

Новый Золотой Маршрут соединяет Токио и Киото через северный регион Тюбу, пролегая вдоль линии синкансэна Хокурику. Маршрут приобрёл популярность после открытия высокоскоростной линии в 2015 году и стал доступнее благодаря специальному проездному Hokuriku Arch Pass. В отличие от классического пути по тихоокеанскому побережью через Хаконэ, этот маршрут проходит через горные пейзажи, объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО и хорошо сохранившиеся исторические города. Регионы, через которые пролегает путь, значительно менее туристические, чем большинство других японских направлений.

Страна
Япония
Дней
10
Темп
Бюджет, чел
от —
Лучший сезон
В источнике конкретный сезон не указан. Япония в целом хороша весной (сакура, март–апрель) и осенью (осенние краски, октябрь–ноябрь).
↓ Скачать маршрут

Этот маршрут — для тех, кто

🏔️
Любители природы
Горные пейзажи Северного Тюбу и живописные долины вдоль маршрута синкансэна Хокурику.
🏯
Ценители истории
Хорошо сохранившиеся исторические города и фермерские дома сиракава-го, внесённые в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
🚆
Поклонники железных дорог
Маршрут строится вокруг синкансэна Хокурику — одной из новейших высокоскоростных линий Японии, открытой в 2015 году.
🧭
Путешественники вне толпы
Регион значительно менее туристический, чем классические японские маршруты по тихоокеанскому побережью.
Преимущества
  • Менее туристический маршрут по сравнению с классическим Токайдо-роутом
  • Доступный специальный проездной Hokuriku Arch Pass, охватывающий большую часть пути
  • Горные пейзажи и природные достопримечательности Северного Тюбу
  • Объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО — традиционные фермерские дома региона
  • Хорошо сохранившиеся исторические города с аутентичной атмосферой
Что может смутить
  • Населённость региона ниже, чем в большинстве других частей Японии — меньше инфраструктуры для туристов
  • Маршрут требует планирования стыковок между разными видами транспорта
  • Часть городов менее известна, информация на английском языке может быть ограничена
  • Поездка из Киото в направлении синкансэна начинается с пересадки на экспресс Thunderbird до Цуруги
  • Маршрут не является фиксированным набором направлений, что требует самостоятельного планирования
Особенности
  • Гражданам многих стран виза в Японию не нужна для краткосрочного пребывания до 90 дней — проверьте условия для своего паспорта заранее.
  • Валюта — японская иена (JPY). Карты принимаются не везде, особенно в небольших городах — рекомендуется иметь наличные.
  • Hokuriku Arch Pass охватывает синкансэн Хокурику и ряд смежных линий — уточните покрытие на сайте JR West перед покупкой.
  • Секция синкансэна между Канадзавой и Цуругой открылась в марте 2024 года, что ускорило перемещение между ключевыми точками.
  • Из Токио маршрут начинается с вокзалов Уэно или Токио-Стейшн, откуда отправляется синкансэн Хокурику.

7 точек, 10 дней

1ТокиоДень 1
2НаганоДень 2
3ТоямаДень 3
4Сиракава-гоДень 4
5КанадзаваДни 5–6
6ЦуругаДень 7
7КиотоДни 8–10

Программа

Раскройте день, чтобы прочитать подробности.

День 1
Токио — отправление
Начало маршрута на вокзале Токио или Уэно.
+

Маршрут стартует в Токио — именно здесь начинается линия синкансэна Хокурику. Поезда отправляются с двух станций: Токио-Стейшн и Уэно. Если вы путешествуете с проездным Hokuriku Arch Pass, активируйте его в день первой поездки. Рекомендуем провести первый вечер в Токио, чтобы адаптироваться к часовому поясу перед дальней дорогой.

День 2
Нагано
Первая крупная остановка на пути — город Нагано.
+

Нагано — одна из промежуточных остановок синкансэна Хокурику. Город известен как место проведения Зимних Олимпийских игр 1998 года и как ворота к горным районам Нагано. Стоит посетить храм Зэнкодзи — один из наиболее значимых буддийских храмов Японии. Окрестности города предлагают горные пейзажи, характерные для региона Тюбу.

День 3
Тояма
Продолжение пути вдоль побережья Японского моря.
+

Тояма расположена на побережье Японского моря и является крупным транспортным узлом региона Хокурику. Город известен своим заливом с чистейшей водой и свежей рыбой — местные рынки морепродуктов привлекают гурманов. Отсюда удобно совершать поездки в горные районы Татэяма-Куробэ.

День 4
Сиракава-го
Деревня с традиционными фермерскими домами — объект ЮНЕСКО.
+

Сиракава-го — деревня с традиционными домами в стиле гассё-дзукури, внесёнными в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Крутые соломенные крыши домов, напоминающие сложенные в молитве ладони, — главная достопримечательность района. Деревня расположена в живописной горной долине и сохранила аутентичный облик сельской Японии. Добраться можно на автобусе из Тоямы или Канадзавы.

День 5
Канадзава — день первый
Прибытие в один из лучших исторических городов Японии.
+

Канадзава — культурная столица региона Хокурику, известная как «маленький Киото». Город хорошо сохранил исторические кварталы гейш и самураев, которые уцелели во время Второй мировой войны. Сад Кэнрокуэн входит в тройку лучших садов Японии. Здесь расположен конечный (на момент 2015 года) пункт расширения синкансэна Хокурику.

День 6
Канадзава — день второй
Углублённое знакомство с городом.
+

Второй день в Канадзаве позволяет изучить исторические кварталы Хигаси Тяя — один из наиболее хорошо сохранившихся районов гейш в Японии. Музей современного искусства 21-го века предлагает интерактивные инсталляции мирового уровня. Рынок Омитё — отличное место для знакомства с местной едой и морепродуктами Японского моря.

День 7
Цуруга
Транзитная точка на обновлённой линии синкансэна.
+

Цуруга — промежуточный пункт маршрута, ставший ещё удобнее после открытия участка синкансэна Канадзава–Цуруга в марте 2024 года. Именно отсюда пассажиры, следующие из Киото в обратном направлении, пересаживаются на лимитированный экспресс Thunderbird. Город расположен на побережье залива Вакаса и имеет собственную историческую атмосферу.

День 8
Киото — прибытие
Конечная точка маршрута — древняя столица Японии.
+

Из Цуруги в Киото следует пересесть на экспресс Thunderbird. Киото — бывшая императорская столица Японии с более чем тысячелетней историей. Здесь сосредоточено огромное количество храмов, святилищ и традиционных кварталов. Прибытие желательно запланировать в первой половине дня, чтобы успеть осмотреть хотя бы несколько достопримечательностей.

День 9
Киото — день второй
Знакомство с историческим центром Киото.
+

Второй день в Киото открывает возможности для знакомства с ключевыми районами города. Гион — знаменитый квартал гейш, Арасияма — бамбуковые рощи и горные храмы, Фусими-Инари — тысячи тории вдоль горной тропы. Киото является логичным завершением Нового Золотого Маршрута и может стать отправной точкой для дальнейшего путешествия по Кансай.

День 10
Отъезд или продолжение
Финальный день — отъезд или поездка в Осаку/Нару.
+

В последний день маршрута можно отправиться из Киото в Осаку или Нару, которые легко достижимы на местных электричках. Если путешествие завершается здесь, аэропорт Кансай (Осака) или аэропорт Итами обеспечивают удобный вылет. Традиционный «Старый Золотой Маршрут» продолжается именно от Киото в сторону Нары и Осаки — при желании можно добавить эти города в программу.

6 опорных точек

На что обратить внимание

Здесь — только принципы. Имена отелей, контакты гидов и проверенные адреса — в платной версии маршрута.

Транспорт

Основа маршрута — синкансэн Хокурику, соединяющий Токио с Канадзавой и далее (с марта 2024) с Цуругой. Из Цуруги в Киото — экспресс Thunderbird. Проездной Hokuriku Arch Pass от JR West покрывает значительную часть маршрута и выгоден при нескольких поездках. Для боковых маршрутов (Сиракава-го) потребуются автобусы.

Жильё

В крупных городах маршрута (Токио, Нагано, Тояма, Канадзава, Киото) широкий выбор отелей, гестхаусов и традиционных рёканов на любой бюджет. В небольших деревнях вроде Сиракава-го количество мест ограничено — бронируйте заранее, особенно в высокий сезон.

Еда

Каждый регион маршрута имеет свою кулинарную специализацию. В Тояме и Канадзаве особенно ценятся морепродукты из Японского моря — свежая рыба, краб и морские ежи. В Нагано популярны соба и маринованные овощи. Цены на питание варьируются от доступных до высоких в зависимости от заведения.

Безопасность

Япония — одна из самых безопасных стран для туристов. Серьёзных угроз для путешественников по этому маршруту нет. Стоит учитывать сезонные природные явления: снегопады в зимнее время в горных районах Нагано и Тоямы могут влиять на расписание транспорта.

Самостоятельная поездка, без турпакета

Hokuriku Arch Pass (7 дней)
≈$130–145
Проживание (средний уровень, за ночь)
≈$50–100
Питание (в день)
≈$25–50
Местный транспорт и автобусы
≈$30–60 за поездку
Входные билеты и экскурсии
≈$5–15 за объект
Итого
от $900 / чел
Приблизительный бюджет на 10 дней без учёта международных перелётов. Hokuriku Arch Pass значительно снижает транспортные расходы при активном использовании синкансэна.

Перед поездкой

Что такое Hokuriku Arch Pass и стоит ли его покупать?+
Hokuriku Arch Pass — специальный проездной от JR West, охватывающий синкансэн Хокурику и ряд смежных линий. Он выгоден, если вы планируете несколько поездок по маршруту между Токио и Канадзавой/Цуругой/Киото. Уточняйте актуальное покрытие и стоимость на сайте JR West перед покупкой.
В какую сторону лучше ехать — из Токио в Киото или наоборот?+
Маршрут одинаково удобен в обоих направлениях. Большинство туристов начинают в Токио, так как именно здесь начинается линия синкансэна Хокурику. Из Киото нужна дополнительная пересадка на экспресс Thunderbird до Цуруги.
Что изменилось после открытия участка Канадзава–Цуруга в марте 2024?+
Открытие этого участка синкансэна в марте 2024 года ускорило сообщение между Канадзавой и Цуругой, откуда удобнее пересаживаться на поезд до Киото. Путешествие стало быстрее и комфортнее.
Можно ли пропустить некоторые города маршрута?+
Да. Как отмечено в оригинальном описании маршрута на Wikivoyage, Новый Золотой Маршрут — не жёсткий набор обязательных остановок. Вы можете пропустить те города, которые кажутся вам менее интересными, и сосредоточиться на приоритетных.
Чем этот маршрут отличается от классического «Золотого маршрута»?+
Классический «Старый Золотой Маршрут» (Токайдо) пролегает по тихоокеанскому побережью через Хаконэ, Киото, Нару и Осаку. Новый Золотой Маршрут уходит в горные районы Северного Тюбу и менее туристичен.
Нужна ли виза для поездки в Японию?+
Граждане многих стран могут въезжать в Японию без визы для краткосрочного туризма. Условия зависят от гражданства — проверьте актуальные требования на сайте японского посольства или консульства в вашей стране.
Как добраться до Сиракава-го с основного маршрута?+
Сиракава-го удобнее всего посещать из Тоямы или Канадзавы на прямом автобусе. Деревня не входит в покрытие железнодорожных проездных, поэтому билет на автобус оплачивается отдельно.

Что говорят

А
«Взял Hokuriku Arch Pass на 7 дней и не пожалел. Канадзава произвела самое сильное впечатление — маленький город с удивительно сохранившимися историческими кварталами и прекрасным садом Кэнрокуэн. Сиракава-го ехал на автобусе из Тоямы — дорога живописная, но деревня очень маленькая, достаточно полудня. В целом маршрут значительно менее многолюдный, чем Токио–Киото по Токайдо, что для меня было большим плюсом.»
М
«Ехала из Киото в Токио — пересадка на Thunderbird до Цуруги оказалась проще, чем я думала. Нагано немного недооценила заранее, но храм Зэнкодзи и горный воздух стоили остановки. Канадзаву советую всем, кто хочет увидеть Японию без толп туристов — она напомнила мне Киото 15-летней давности.»
С
«Ехал после открытия нового участка синкансэна до Цуруги — это заметно ускорило маршрут. Тояма понравилась больше всего неожиданно: местный рынок морепродуктов и вид на залив были великолепны. Бюджет оказался вполне разумным благодаря проездному — основные расходы ушли на жильё в Канадзаве и Киото.»

Возьмите программу с собой

Полная программа в формате PDF. Бесплатная — обзорный план и принципы. Платная — с контактами, координатами, инструкциями.

PDF, БЕСПЛАТНО
Обзорный маршрут
  • Программа по дням
  • Карта маршрута и логика переездов
  • Кому подходит, что предусмотреть
  • Общие советы по отелям и транспорту
  • FAQ и список снаряжения
Получить бесплатно
Нужна регистрация — ссылка придёт на email.
РЕКОМЕНДУЕМ
PDF, ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ
Готовый маршрут
  • Всё из бесплатной версии
  • Контакты проверенных гидов
  • Координаты GPS точек и троп
  • Конкретные отели с прямыми контактами
  • Шпаргалка по местным фразам, ценам и чаевым
  • Что брать в ручную кладь
  • Обновления — год с момента покупки
599₽
Купить и скачать
Оплата — карта или СБП. Сначала регистрация.