Маршрут по I-10: от Тихого до Атлантики за 14 дней — обложка маршрута
МАРШРУТ · 14 ДНЕЙ · 12 ГОРОДОВ
обновлено 23 июня 2026 г.

Маршрут по I-10: от Тихого до Атлантики за 14 дней

Межштатное шоссе I-10 — одна из главных трансконтинентальных автотрасс США, протянувшаяся от побережья Тихого океана в Санта-Монике, Калифорния, до Атлантического побережья в Джексонвилле, Флорида. Маршрут проходит через восемь штатов и соединяет крупнейшие города Юга и Юго-Запада страны: Лос-Анджелес, Финикс, Эль-Пасо, Сан-Антонио, Хьюстон, Новый Орлеан и другие. Дорога частично повторяет исторический «Старый испанский автомобильный тракт» — своеобразный «Маршрут 66» южных штатов.

Страна
США
Дней
14
Темп
Бюджет, чел
от
Лучший сезон
Осень и весна — оптимальное время для проезда через пустынные районы Аризоны и Нью-Мексико. Летом в Аризоне и Техасе температура превышает +40 °C. Зима мягкая на большей части маршрута, однако в горных районах возможны снегопады.
↓ Скачать маршрут

Этот маршрут — для тех, кто

🚗
Автопутешественники
Маршрут создан для поездки на автомобиле — это федеральная автострада без светофоров с удобными съездами и заправками по всей длине.
🌵
Любители природы Юго-Запада
Вдоль трассы расположены национальные заповедники Коуфа и Сибола, пустынные пейзажи Аризоны и Нью-Мексико.
🏛️
Ценители истории
Дорога следует по следам «Старого испанского автомобильного тракта» — исторического маршрута от Сент-Огастина до Сан-Диего, предшественника US-90 и US-80.
🏙️
Городские исследователи
Маршрут связывает три столицы штатов (Финикс, Батон-Руж, Таллахасси) и десяток крупных городов с разной культурой — от техасского барбекю до каджунской кухни Луизианы.
Преимущества
  • Полный трансконтинентальный маршрут: от Тихого до Атлантического океана через восемь штатов
  • Хорошо развитая инфраструктура: заправки, мотели и рестораны вдоль всей трассы
  • Доступ к крупным аэропортам в большинстве узловых городов прямо с шоссе
  • Историческая ценность — маршрут повторяет «Старый испанский автомобильный тракт» начала XX века
  • Разнообразие пейзажей: тихоокеанское побережье, пустыни, Мексиканский залив, субтропики Флориды
Что может смутить
  • Огромная протяжённость требует минимум двух недель для вдумчивого проезда
  • Летняя жара в Аризоне и Западном Техасе достигает +45 °C — серьёзная нагрузка на автомобиль и людей
  • Длинные малонаселённые участки в Техасе и Аризоне — расстояния между населёнными пунктами достигают 100+ км
  • Greyhound не покрывает весь коридор I-10, что ограничивает возможности для безавтомобильных путешественников
  • На въезде в Калифорнию обязателен сельскохозяйственный контроль — возможны задержки
Особенности
  • Виза: требуется действующая виза США или ESTA для граждан стран, входящих в программу безвизового въезда
  • Валюта: доллар США (USD). Карты принимаются везде, наличные удобны на небольших заправках
  • Сельскохозяйственный контроль: весь западный трафик обязан остановиться на станции досмотра у Блайта (Калифорния) — запрещён ввоз фруктов, овощей, дров, сена и посадочного материала
  • Аренда автомобиля: пункты возврата в аэропортах Онтарио (CA) и Финикса расположены в стороне от трассы — знаки с шоссе не всегда видны, уточняйте маршрут заранее
  • Автобусное сообщение: Greyhound обслуживает отдельные сегменты коридора, но не весь маршрут целиком — при покупке билета между Хьюстоном и Джексонвиллем возможны пересадки

15 точек, 14 дней

1Санта-МоникаДень 1
2Лос-АнджелесДень 1
3ОнтариоДень 1–2
4БлайтДень 2
5ФиниксДень 4
6ТусонДень 5
7Эль-ПасоДень 6
8Сан-АнтониоДень 7
9ХьюстонДень 8
10Батон-РужДень 9
11Новый ОрлеанДень 10
12МобилДень 11
13ПенсаколаДень 12
14ТаллахассиДень 12
15ДжексонвиллДень 13–14

Программа

Раскройте день, чтобы прочитать подробности.

День 1
Санта-Моника — Лос-Анджелес — Онтарио
Старт маршрута у Тихого океана, выезд через мегаполис
+

Маршрут официально начинается у пересечения с Pacific Hwy (CA-1) в Санта-Монике, где знак «FREEWAY ENDS» обозначает западный конец I-10. Проезд через Лос-Анджелес с возможностью съезда на I-405 для доступа в аэропорт LAX. Далее на восток — аэропорт Онтарио (Ontario International Airport) доступен прямо с трассы через выезд на Archibald Ave.

Места дня
Калвер-СитиАпленд
День 2
Онтарио — Блайт (граница Калифорнии и Аризоны)
Выезд из Калифорнии через пустынные равнины
+

От Онтарио трасса уходит на восток через Inland Empire. У города Блайт расположена сельскохозяйственная инспекционная станция — весь западный трафик обязан остановиться для проверки. На выезде из Калифорнии открывается вид на пустынные ландшафты. Рядом с трассой — Национальный заповедник дикой природы Сибола (Cibola NWR), защищающий водно-болотные угодья вдоль реки Колорадо.

Места дня
Станция сельскохозяйственного контроля БлайтНациональный заповедник дикой природы Сибола
День 3
Аризонская пустыня — заповедник Кофа
Дикая природа Аризоны вдоль трассы
+

К востоку от реки Колорадо трасса входит в Аризону. Неподалёку от шоссе расположен Национальный заповедник дикой природы Коуфа (Kofa NWR) — место обитания горных баранов, популярное для пешего туризма, кемпинга, верховой езды и фотографии. Пейзаж вокруг трассы — типичная сонорская пустыня с сагуаро и окотильо.

Места дня
Национальный заповедник дикой природы Кофа
День 4
Финикс — столица Аризоны
Крупнейший город на маршруте в пустынном штате
+

I-10 проходит через центр Финикса. Съезд на Buckeye Rd ведёт к терминалам аэропорта Sky Harbor и центру выдачи арендных автомобилей — там же расположена автобусная станция Greyhound. Трасса I-17 на Флагстафф ответвляется от I-10 в черте города. Финикс — столица Аризоны и крупнейший транзитный узел на всём юго-западном отрезке маршрута.

Места дня
Финикс
День 5
Финикс — Тусон
Через пустыню к университетскому городу
+

Около 180 км к юго-востоку от Финикса расположен Тусон — второй по величине город Аризоны. По дороге трасса минует Гила-Бенд, где от I-10 ответвляется I-8 — альтернативный маршрут в сторону Сан-Диего, частично повторяющий старое шоссе US-80. Между Тусоном и Гила-Бендом — несколько небольших городков и длинные прямые участки через desert scrub.

День 6
Тусон — Эль-Пасо
Пересечение Нью-Мексико и выезд в Техас
+

Один из самых протяжённых дневных перегонов: около 450 км через юг Аризоны и Нью-Мексико до Эль-Пасо. Трасса проходит через Лас-Крусес — крупный город Нью-Мексико. Эль-Пасо стоит прямо на границе с Мексикой; аэропорт расположен вблизи коридора I-10. Здесь I-10 пересекается с I-25, ведущим на север к Альбукерке.

День 7
Эль-Пасо — Сан-Антонио
Техасский простор: почти 900 км прямой дороги
+

Это самый длинный однодневный перегон всего маршрута — около 850 км через Западный и Центральный Техас. Населённых пунктов мало, расстояния между заправками могут превышать 100 км. Дорога следует по трассе исторического «Старого испанского автомобильного тракта» (OST). Сан-Антонио — крупный туристический город с историческим центром и миссией Аламо.

День 8
Сан-Антонио — Хьюстон
В нефтяную столицу Техаса
+

От Сан-Антонио I-10 поворачивает на восток и примерно через 320 км достигает Хьюстона. Этот участок — один из самых загруженных на всём маршруте. Аэропорт Хьюстона находится в 16–64 км от коридора I-10. В Хьюстоне трасса пересекается с I-45, ведущим в Даллас и Галвестон.

День 9
Хьюстон — Батон-Руж
Из Техаса в Луизиану
+

Переезд через границу штатов — около 450 км. Трасса проходит через Бомонт и пересекает реку Саабин, знаменуя въезд в Луизиану. Батон-Руж — столица штата Луизиана, расположенная на берегу Миссисипи. На этом участке I-10 пересекается с I-49, ведущим на север.

День 10
Батон-Руж — Новый Орлеан
Столица штата и джазовая столица мира
+

Около 130 км от Батон-Ружа до Нового Орлеана — один из самых коротких дневных перегонов, идеально подходящий для остановки и погружения в культуру. I-10 пересекает озеро Пончартрейн по длинной эстакаде. Новый Орлеан — обязательная остановка на маршруте; здесь трасса пересекается с I-55 и I-59.

День 11
Новый Орлеан — Галфпорт / Билокси — Мобил
Вдоль побережья Мексиканского залива
+

Трасса идёт вдоль побережья Мексиканского залива через Миссисипи и Алабаму. Галфпорт и Билокси — курортные города с казино и пляжами. Мобил (Алабама) — крупный портовый город; здесь I-10 пересекается с I-65, ведущим на север в Нэшвилл.

День 12
Мобил — Пенсакола — Таллахасси
Флоридский Панхандл и столица «Sunshine State»
+

От Мобила трасса пересекает границу Флориды и проходит через Пенсаколу — военно-морской город с белоснежными пляжами. Далее на восток — Таллахасси, столица Флориды, расположенная прямо на коридоре I-10. Аэропорт Таллахасси находится вблизи шоссе.

День 13
Таллахасси — Лейк-Сити — Джексонвилл
Финальный отрезок к Атлантическому побережью
+

Последний участок маршрута по Флориде — около 260 км. I-10 заканчивается у пересечения с I-95 в Джексонвилле. Чтобы добраться до Атлантического побережья, можно продолжить путь ещё примерно 20 км на восток по US-90 (Beach Blvd) до пересечения с FL-A1A в Jacksonville Beach.

День 14
Джексонвилл-Бич — финал у Атлантического океана
Финиш трансконтинентального маршрута
+

Финальная точка путешествия — побережье Атлантического океана у Jacksonville Beach, доступное по US-90 от I-95. Маршрут замкнулся: от Тихого до Атлантического океана через восемь штатов, три столицы и десятки городов. Полная протяжённость I-10 — около 3900 км, что делает её третьей по длине трансконтинентальной автострадой США после I-90 и I-80.

13 опорных точек

На что обратить внимание

Здесь — только принципы. Имена отелей, контакты гидов и проверенные адреса — в платной версии маршрута.

Транспорт

Маршрут рассчитан прежде всего на автомобиль. Аренда доступна в аэропортах Лос-Анджелеса, Онтарио, Финикса, Тусона, Эль-Пасо, Сан-Антонио, Хьюстона, Нового Орлеана, Пенсаколы и Таллахасси. Greyhound покрывает лишь отдельные сегменты коридора — полный маршрут на автобусе без пересадок невозможен. Аэропорты Джексонвилла, Остина, Хьюстона и Лонг-Бич расположены в 16–64 км от I-10.

Жильё

Вдоль I-10 — плотная сеть мотелей и сетевых отелей у большинства съездов в городах. На длинных безлюдных участках Западного Техаса ночлег нужно планировать заранее — населённых пунктов мало. В крупных городах (Финикс, Хьюстон, Новый Орлеан) широкий выбор от бюджетных мотелей до городских отелей.

Еда

На трассе много типичных американских закусочных и сетевых ресторанов на заправочных комплексах. В городах — разнообразная региональная кухня: мексиканская в Аризоне и Техасе, каджунская и креольская в Луизиане, морепродукты на побережье Мексиканского залива. На длинных пустынных участках запас воды и еды в машине обязателен.

Безопасность

Главные риски — жара летом (до +45 °C в пустынях Аризоны и Техаса) и монотонность дороги, провоцирующая усталость водителя. Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости и давление в шинах. На сельскохозяйственном контроле у Блайта обязательно останавливайтесь — штраф за проезд мимо. В крупных городах будьте внимательны к навигации: разные выезды обслуживают разные направления.

Самостоятельная поездка, без турпакета

Аренда автомобиля (14 дней, эконом-класс)
$600–900
Бензин (≈3900 км при расходе 9 л/100 км)
$350–500
Ночлег (мотель/бюджетный отель, за ночь)
$60–120
Питание в день (кафе + заправочные комплексы)
$30–60
Платные дороги и парковки
$20–50
Достопримечательности и входные билеты
$50–150
Итого
от $1700 / чел
Расчёт на одного человека при поездке вдвоём на арендованном автомобиле. Стоимость аренды и бензина делится на двоих. Бюджет без учёта авиабилетов до Лос-Анджелеса и обратно из Джексонвилла.

Перед поездкой

Сколько времени занимает проезд по всему I-10?+
Без остановок трассу можно проехать за 3–4 дня. Для комфортного путешествия с осмотром городов и природных мест рекомендуется 10–14 дней.
Можно ли проехать маршрут без автомобиля?+
Теоретически — да, частично на автобусах Greyhound. Однако компания не покрывает весь коридор I-10, и между некоторыми городами потребуются пересадки или другие виды транспорта.
Что такое «Старый испанский автомобильный тракт»?+
Это один из первых трансконтинентальных автомобильных маршрутов США начала XX века, пролегавший от Сент-Огастина (Флорида) до Сан-Диего (Калифорния). После 1926 года его заменили шоссе US-90 и US-80, которые позднее сами уступили место I-10. Его нередко называют «Маршрутом 66 южных штатов».
Что нужно знать об остановке на сельскохозяйственном контроле у Блайта?+
Все водители, въезжающие в Калифорнию по I-10, обязаны остановиться на инспекционной станции у Блайта. Инспекторы проверяют наличие фруктов, овощей, дров, сена, посадочного материала и других потенциально инвазивных предметов. Проезд мимо без остановки грозит штрафом.
Какие аэропорты находятся прямо у трассы?+
Непосредственно у коридора I-10 расположены аэропорты Онтарио (CA), Финикса (Sky Harbor), Тусона, Эль-Пасо, Сан-Антонио, Нового Орлеана, Галфпорт-Билокси, Пенсаколы и Таллахасси. Аэропорты Джексонвилла, Хьюстона, Остина и Лонг-Бича находятся в 16–64 км от трассы.
Опасна ли летняя поездка через Аризону и Техас?+
Летом в пустынных районах температура регулярно превышает +40–45 °C. Это создаёт риск перегрева двигателя и серьёзный дискомфорт при вынужденной остановке. Рекомендуется проверить систему охлаждения автомобиля, брать запас воды и стараться проезжать открытые участки в ранние утренние часы.
Где самые длинные безлюдные участки трассы?+
В Западном Техасе между Эль-Пасо и Сан-Антонио расстояние между заправками и населёнными пунктами может превышать 100 км. Заправляйтесь с запасом и не рассчитывайте на мобильную связь в этих районах.

Что говорят

А
«Стартовали из Санта-Моники утром — сфотографировались у знака конца шоссе у океана, потом сели в машину и поехали. Через две недели финишировали на пляже Джексонвилл-Бич. Самый сильный впечатление — ночёвка в Новом Орлеане и завтрак с чикери-кофе на следующее утро. Западный Техас оказался реально монотонным: четыре часа одинакового пейзажа, но это своя медитация.»
М
«Взяли машину в Лос-Анджелесе, сдали в Джексонвилле. Обязательно остановитесь у Kofa Wildlife Refuge в Аризоне — там фантастические скалы и почти нет туристов. В Финиксе потеряли час, потому что съезд к аэропорту Sky Harbor не был подписан с шоссе — навигатор спас. Финикс — Эль-Пасо лучше ехать с раннего утра, к полудню в пустыне просто пекло.»
Д
«Для меня главным открытием стал участок вдоль Мексиканского залива — от Нового Орлеана до Мобила. Ожидал скучную магистраль, получил длинные мосты над заливами, рыбные рынки у дороги и запах морского ветра. На въезде в Калифорнию реально остановили и проверили багажник — у нас нашли яблоки, купленные в Аризоне. Предупреждение без штрафа, но осадок остался.»

Возьмите программу с собой

Полная программа в формате PDF. Бесплатная — обзорный план и принципы. Платная — с контактами, координатами, инструкциями.

PDF, БЕСПЛАТНО
Обзорный маршрут
  • Программа по дням
  • Карта маршрута и логика переездов
  • Кому подходит, что предусмотреть
  • Общие советы по отелям и транспорту
  • FAQ и список снаряжения
Получить бесплатно
Нужна регистрация — ссылка придёт на email.
РЕКОМЕНДУЕМ
PDF, ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ
Готовый маршрут
  • Всё из бесплатной версии
  • Контакты проверенных гидов
  • Координаты GPS точек и троп
  • Конкретные отели с прямыми контактами
  • Шпаргалка по местным фразам, ценам и чаевым
  • Что брать в ручную кладь
  • Обновления — год с момента покупки
599
Купить и скачать
Оплата — карта или СБП. Сначала регистрация.