Рута 40 Аргентина: маршрут вдоль Анд от Патагонии до Боливии — обложка маршрута
Главная/Маршруты/Аргентина
МАРШРУТ · 30 ДНЕЙ · 8 ГОРОДОВ
обновлено 22 июня 2026 г.

Рута 40 Аргентина: маршрут вдоль Анд от Патагонии до Боливии

Рута 40 — самая длинная национальная трасса Аргентины, пересекающая всю материковую часть страны вдоль Анд с юга на север. Маршрут начинается у берегов Южной Атлантики в Пунта-Лойоле и заканчивается у боливийской границы в Ла-Киаке. Дорога проходит через безлюдные плато, горные перевалы и крупные города — Мендосу и Сан-Хуан. Значительная часть трассы не имеет асфальтового покрытия и требует внедорожника.

Страна
Аргентина
Дней
30
Темп
Бюджет, чел
от
Лучший сезон
В источнике конкретный сезон не указан. Учитывая климатическое разнообразие маршрута (от Патагонии до высокогорья севера), оптимальным считается ноябрь–март для южной части и апрель–октябрь для северной.
↓ Скачать маршрут

Этот маршрут — для тех, кто

🚗
Автопутешественники
Маршрут рассчитан прежде всего на тех, кто едет на собственном или арендованном автомобиле, желательно полноприводном — значительная часть дороги грунтовая.
🏔️
Любители дикой природы
Рута 40 проходит через отдалённые и малонаселённые районы Патагонии и Анд, подходит тем, кто ищет уединение и нетронутые ландшафты.
📸
Фотографы и исследователи
Разнообразие климатических зон и пейзажей — от атлантического побережья до высокогорных перевалов — делает маршрут привлекательным для документальной съёмки.
🗺️
Опытные дальнобойщики
Полный проезд трассы остаётся серьёзным испытанием даже на 4WD. Маршрут подходит людям с опытом автономных путешествий по бездорожью.
Преимущества
  • Самая длинная национальная трасса Аргентины — уникальный маршрут вдоль всего хребта Анд
  • Огромное разнообразие ландшафтов: патагонские степи, предандийские долины, высокогорные перевалы
  • Возможность стартовать с нескольких точек и проехать любой отрезок — не обязательно весь маршрут целиком
  • Маршрут активно продвигается аргентинскими туристическими властями, есть инфраструктура в ключевых городах
  • Соединяет крупные города — Мендосу и Сан-Хуан — с совершенно дикими и безлюдными районами
Что может смутить
  • Значительная часть дороги не асфальтирована, местами ведётся строительство с объездами по грунту
  • Перевал Абра-де-Акай поднимается до 4972 м над уровнем моря — серьёзная нагрузка на технику и организм
  • На юге отсутствует участок около 100 км между Кабо-Вирхенес и Рио-Гальегос
  • Удалённость и малонаселённость многих районов — заправки, еда и ночлег встречаются редко
  • Полный проезд трассы требует значительного времени и физических ресурсов — большинство туристов едут лишь часть пути
Особенности
  • Въезд в Аргентину для граждан России требует визы — уточняйте актуальные требования в посольстве.
  • Валюта — аргентинское песо (ARS). Обменный курс и правила ввоза/вывоза валюты часто меняются.
  • Для поездки рекомендуется автомобиль с полным приводом (4WD) — часть дороги грунтовая и без твёрдого покрытия.
  • На перевале Абра-де-Акай высота достигает почти 5000 м: необходимо учитывать риск горной болезни.
  • При въезде через Чили (Барилоче) используется пограничный переход Пасо Интернасьональ Карденаль Антонио Саморе.

7 точек, 30 дней

1Пунта-ЛойолаДень 1
2Рио-ГальегосДень 1
3БарилочеДень 3–5
4МендосаДень 12
5Сан-ХуанДень 15
6Абра-де-АкайДень 20
7Ла-КиакаДень 30

Программа

Раскройте день, чтобы прочитать подробности.

День 1
Старт: Пунта-Лойола — Рио-Гальегос
Начало маршрута у Южной Атлантики
+

Маршрут стартует в Пунта-Лойоле — небольшом портовом посёлке на атлантическом побережье рядом с Рио-Гальегосом. Сюда можно добраться из Буэнос-Айреса по полностью асфальтированной трассе 3 (2587 км до Рио-Гальегоса, плюс 37 км до Пунта-Лойолы). Первый день — знакомство с патагонским климатом и пейзажами южной оконечности Аргентины.

День 2
Патагония: движение на север
Грунтовые дороги и бескрайние степи
+

Маршрут уходит на север через отдалённые патагонские районы. Дорога на этом участке частично грунтовая, населённых пунктов мало. Важно заправляться и запасаться водой при каждой возможности. Пейзаж — открытые степи и предгорья Анд.

День 3
Приближение к Барилоче
Озёра и горы Северной Патагонии
+

По мере продвижения на север ландшафт становится разнообразнее: появляются озёра и леса. Сан-Карлос-де-Барилоче — крупный туристический центр на берегу озера Науэль-Уапи — является удобной точкой входа для тех, кто приезжает из чилийского Осорно через пограничный переход Саморе.

День 5
Барилоче — отдых и ориентация
База для осмотра окрестностей
+

Барилоче — один из немногих крупных городов на маршруте с развитой туристической инфраструктурой. Здесь можно отдохнуть, пополнить запасы, проверить автомобиль перед дальнейшей дорогой на север. Город известен своей архитектурой в альпийском стиле и близостью к национальным паркам.

День 8
Движение на север — предандийские долины
Малонаселённые районы центральной Патагонии
+

На этом отрезке Рута 40 проходит по труднодоступным районам с редкими населёнными пунктами. Дорога местами грунтовая или находится в стадии строительства — приходится объезжать по временным грунтовым колеям. Пейзажи становятся всё более суровыми и пустынными.

День 12
Мендоса — столица вина
Первый крупный городской центр на маршруте
+

Мендоса — один из главных городов Аргентины и удобная отправная точка для тех, кто хочет проехать только часть Руты 40. Город расположен в предгорьях Анд и известен виноделием. Здесь хорошая инфраструктура: заправки, магазины, жильё. Мендоса также является удобной базой для акклиматизации перед высокогорными участками севера.

День 15
Сан-Хуан и окрестности
Второй крупный город на северном отрезке
+

Сан-Хуан — ещё один значимый городской центр на маршруте. Отсюда Рута 40 уходит в более засушливые и возвышенные районы северо-западной Аргентины. Стоит проверить состояние дороги впереди и запастись топливом.

День 20
Высокогорный север — перевал Абра-де-Акай
Самая высокая точка маршрута — почти 5000 м
+

Перевал Абра-де-Акай на высоте 4972 метра над уровнем моря — одно из главных испытаний маршрута. Разреженный воздух, крутые серпантины и нестабильное дорожное покрытие требуют осторожности. Здесь особенно важна исправность автомобиля и физическое состояние путешественника.

День 25
Северо-запад Аргентины — андские деревни
Культура и пейзажи Пуны
+

Заключительный отрезок маршрута проходит через высокогорное плато Пуна с характерными аридными ландшафтами. Населённые пункты редки, но встречаются небольшие андские деревни. На этом участке по-прежнему идут споры о точной трассировке Руты 40 — некоторые грунтовые дороги претендуют на это обозначение.

День 30
Финиш: Ла-Киака — граница с Боливией
Северная конечная точка маршрута
+

Ла-Киака — самый северный город Аргентины на границе с Боливией. Сюда можно добраться также из Буэнос-Айреса по трассам 9 или 34 (1830 км). Со стороны боливийского Потоси въезд возможен по асфальтированному шоссе 14. Финишная точка маршрута символизирует полное пересечение страны вдоль Анд.

8 опорных точек

На что обратить внимание

Здесь — только принципы. Имена отелей, контакты гидов и проверенные адреса — в платной версии маршрута.

Транспорт

Рекомендуется внедорожник (4WD) — значительная часть трассы грунтовая или ремонтируется. На ремонтных участках движение идёт по временным грунтовым объездам, которые могут тянуться на многие километры. Заправки и сервисные станции встречаются редко — берите запас топлива.

Жильё

В крупных городах (Барилоче, Мендоса, Сан-Хуан) выбор жилья широкий. В отдалённых районах ночлег может быть ограничен небольшими придорожными гостиницами или кемпингом. Планируйте размещение заранее.

Еда

В малонаселённых районах запасы еды и воды стоит пополнять при каждой возможности. В крупных городах нет проблем с питанием — широкий выбор ресторанов и магазинов.

Безопасность

Главные риски — горная болезнь на высокогорных участках (перевал Абра-де-Акай, 4972 м), поломка автомобиля в безлюдных районах и сложные грунтовые дороги. Держите связь, сообщайте о маршруте, имейте аптечку и запасные части.

Самостоятельная поездка, без турпакета

Аренда внедорожника (в сутки)
от $80–150
Топливо (полный маршрут ~5000 км)
от $300–500
Ночлег (в сутки)
от $20–80
Питание (в сутки)
от $15–30
Прочие расходы (визы, страховка)
от $100–200
Итого
от $1500–3000 / чел
Оценка приблизительная. Цены в Аргентине сильно зависят от курса песо. Аренда авто и топливо — основные статьи расходов. Бюджет при собственном автомобиле значительно ниже.

Перед поездкой

Нужен ли внедорожник для Руты 40?+
Настоятельно рекомендуется. Значительная часть дороги грунтовая, а на строящихся участках движение идёт по временным грунтовым объездам. Легковой автомобиль может справиться с отдельными асфальтированными отрезками, но для полного маршрута нужен 4WD.
Сколько времени занимает полный маршрут?+
Большинство путешественников проезжают лишь часть трассы — как из-за её длины, так и из-за сложных условий. Полный маршрут при интенсивной езде занимает около 30 дней, но с остановками для осмотра достопримечательностей — дольше.
Обязательно ли ехать маршрут целиком?+
Нет. Рута 40 удобна тем, что можно стартовать с любой точки — из Барилоче, Мендосы или любого другого города на маршруте — и проехать только нужный отрезок.
Откуда лучше начинать — с юга или с севера?+
Это зависит от сезона и предпочтений. Юг (Патагония) лучше посещать летом (ноябрь–март), север (высокогорье) — в межсезонье, когда нет экстремальных температур. Большинство туристов едут с юга на север.
Есть ли пограничный переход с Боливией на севере маршрута?+
Да. Северная конечная точка — Ла-Киака — находится на границе с Боливией. Со стороны боливийского Потоси въезд возможен по асфальтированному шоссе 14.
Как въехать на Руту 40 из Чили?+
Удобная точка входа — Сан-Карлос-де-Барилоче. Из чилийского Осорно нужно пересечь границу через Пасо Интернасьональ Карденаль Антонио Саморе.
Опасен ли перевал Абра-де-Акай?+
Это один из самых высоких участков маршрута — 4972 метра над уровнем моря. Риски включают горную болезнь и сложные дорожные условия. Необходима акклиматизация и исправный автомобиль.

Что говорят

А
«Стартовали из Барилоче на арендованном пикапе, доехали до Мендосы за 10 дней. Большую часть грунтовых участков машина прошла без проблем, но на одном из строящихся объездов застряли в грязи на пару часов. Мендоса — отличное место для передышки. Следующий раз хочу проехать северный отрезок до Ла-Кьяки.»
М
«Мы с мужем выбрали маршрут от Мендосы на юг, до Барилоче. Пейзажи — невероятные, особенно предандийские долины. Дороги местами были в ужасном состоянии после дождей, GPS постоянно путался. Совет: распечатайте карты заранее и не рассчитывайте на связь в глубинке.»
Д
«Полная Рута 40 заняла у меня 35 дней на собственном Land Cruiser. Самый сложный участок — перевал Абра-де-Акай: тяжело было и мне, и машине. Зато виды с перевала стоят всего. Ла-Киака — маленький, немного депрессивный городок, но пересечение всей страны своим ходом — ощущение незабываемое.»

Возьмите программу с собой

Полная программа в формате PDF. Бесплатная — обзорный план и принципы. Платная — с контактами, координатами, инструкциями.

PDF, БЕСПЛАТНО
Обзорный маршрут
  • Программа по дням
  • Карта маршрута и логика переездов
  • Кому подходит, что предусмотреть
  • Общие советы по отелям и транспорту
  • FAQ и список снаряжения
Получить бесплатно
Нужна регистрация — ссылка придёт на email.
РЕКОМЕНДУЕМ
PDF, ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ
Готовый маршрут
  • Всё из бесплатной версии
  • Контакты проверенных гидов
  • Координаты GPS точек и троп
  • Конкретные отели с прямыми контактами
  • Шпаргалка по местным фразам, ценам и чаевым
  • Что брать в ручную кладь
  • Обновления — год с момента покупки
599
Купить и скачать
Оплата — карта или СБП. Сначала регистрация.