
Рута 40 — самая длинная национальная трасса Аргентины, пересекающая всю материковую часть страны вдоль Анд с юга на север. Маршрут начинается у берегов Южной Атлантики в Пунта-Лойоле и заканчивается у боливийской границы в Ла-Киаке. Дорога проходит через безлюдные плато, горные перевалы и крупные города — Мендосу и Сан-Хуан. Значительная часть трассы не имеет асфальтового покрытия и требует внедорожника.
Раскройте день, чтобы прочитать подробности.
Маршрут стартует в Пунта-Лойоле — небольшом портовом посёлке на атлантическом побережье рядом с Рио-Гальегосом. Сюда можно добраться из Буэнос-Айреса по полностью асфальтированной трассе 3 (2587 км до Рио-Гальегоса, плюс 37 км до Пунта-Лойолы). Первый день — знакомство с патагонским климатом и пейзажами южной оконечности Аргентины.
Маршрут уходит на север через отдалённые патагонские районы. Дорога на этом участке частично грунтовая, населённых пунктов мало. Важно заправляться и запасаться водой при каждой возможности. Пейзаж — открытые степи и предгорья Анд.
По мере продвижения на север ландшафт становится разнообразнее: появляются озёра и леса. Сан-Карлос-де-Барилоче — крупный туристический центр на берегу озера Науэль-Уапи — является удобной точкой входа для тех, кто приезжает из чилийского Осорно через пограничный переход Саморе.
Барилоче — один из немногих крупных городов на маршруте с развитой туристической инфраструктурой. Здесь можно отдохнуть, пополнить запасы, проверить автомобиль перед дальнейшей дорогой на север. Город известен своей архитектурой в альпийском стиле и близостью к национальным паркам.
На этом отрезке Рута 40 проходит по труднодоступным районам с редкими населёнными пунктами. Дорога местами грунтовая или находится в стадии строительства — приходится объезжать по временным грунтовым колеям. Пейзажи становятся всё более суровыми и пустынными.
Мендоса — один из главных городов Аргентины и удобная отправная точка для тех, кто хочет проехать только часть Руты 40. Город расположен в предгорьях Анд и известен виноделием. Здесь хорошая инфраструктура: заправки, магазины, жильё. Мендоса также является удобной базой для акклиматизации перед высокогорными участками севера.
Сан-Хуан — ещё один значимый городской центр на маршруте. Отсюда Рута 40 уходит в более засушливые и возвышенные районы северо-западной Аргентины. Стоит проверить состояние дороги впереди и запастись топливом.
Перевал Абра-де-Акай на высоте 4972 метра над уровнем моря — одно из главных испытаний маршрута. Разреженный воздух, крутые серпантины и нестабильное дорожное покрытие требуют осторожности. Здесь особенно важна исправность автомобиля и физическое состояние путешественника.
Заключительный отрезок маршрута проходит через высокогорное плато Пуна с характерными аридными ландшафтами. Населённые пункты редки, но встречаются небольшие андские деревни. На этом участке по-прежнему идут споры о точной трассировке Руты 40 — некоторые грунтовые дороги претендуют на это обозначение.
Ла-Киака — самый северный город Аргентины на границе с Боливией. Сюда можно добраться также из Буэнос-Айреса по трассам 9 или 34 (1830 км). Со стороны боливийского Потоси въезд возможен по асфальтированному шоссе 14. Финишная точка маршрута символизирует полное пересечение страны вдоль Анд.
Здесь — только принципы. Имена отелей, контакты гидов и проверенные адреса — в платной версии маршрута.
Рекомендуется внедорожник (4WD) — значительная часть трассы грунтовая или ремонтируется. На ремонтных участках движение идёт по временным грунтовым объездам, которые могут тянуться на многие километры. Заправки и сервисные станции встречаются редко — берите запас топлива.
В крупных городах (Барилоче, Мендоса, Сан-Хуан) выбор жилья широкий. В отдалённых районах ночлег может быть ограничен небольшими придорожными гостиницами или кемпингом. Планируйте размещение заранее.
В малонаселённых районах запасы еды и воды стоит пополнять при каждой возможности. В крупных городах нет проблем с питанием — широкий выбор ресторанов и магазинов.
Главные риски — горная болезнь на высокогорных участках (перевал Абра-де-Акай, 4972 м), поломка автомобиля в безлюдных районах и сложные грунтовые дороги. Держите связь, сообщайте о маршруте, имейте аптечку и запасные части.
Полная программа в формате PDF. Бесплатная — обзорный план и принципы. Платная — с контактами, координатами, инструкциями.