Шоссе Далтона: маршрут от Фэрбанкса до Арктики за 7 дней
Шоссе Далтона — одна из двух дорог в Северной Америке, пересекающих Северный полярный круг и связанных с основной дорожной сетью континента. Маршрут протяжённостью около 800 км ведёт из Фэрбанкса через бореальные леса, реку Юкон, хребет Брукса и арктическую тундру до Дедхорса у берегов Северного Ледовитого океана. Дорога строилась в 1974 году как грузовой коридор для Трансаляскинского нефтепровода и по сей день остаётся суровым испытанием для водителей — без крупных населённых пунктов, сервисных станций и с непредсказуемым дорожным покрытием.
Этот маршрут — для тех, кто
- Одна из немногих дорог в мире, достигающих Северного Ледовитого океана по суше
- Исключительно дикая природа: леса, горы Брукса, арктическая тундра на протяжении сотен километров
- Богатая фотография: трубопровод, горы, северное небо, дикие животные
- Возможность бесплатного кемпинга практически в любом месте вдоль трассы
- Маршрут подходит для самостоятельного путешествия на арендованном внедорожнике
- Крупные прокатные компании запрещают выезжать на шоссе Далтона — нужны специализированные арендодатели
- Дорога грунтовая и гравийная, часто без освещения и ограждений, с риском прокола шин
- Очень мало сервисных точек: топливо и еда доступны лишь в нескольких местах
- Ночлег в Колдфуте стоит от $219 за ночь (данные 2019 года) — единственный вариант на 400+ км
- Северный склон летом — сплошные болота и огромное количество насекомых
- Гражданам России для въезда в США требуется виза B-1/B-2; оформляйте заблаговременно.
- Валюта — доллар США (USD). Карты принимаются в Фэрбанксе и Дедхорсе, по трассе — преимущественно наличные.
- Крупные прокатные компании (Hertz, Avis и др.) официально запрещают въезд на шоссе Далтона. Используйте специализированные компании: Arctic Outfitters или Go North Alaska.
- Охота с огнестрельным оружием запрещена в радиусе 8 км от дороги и нефтепровода, а также в границах национального парка Гейтс-оф-зе-Арктик.
- Магнитное склонение в районе хребта Брукса и Северного склона достигает 27–30°: компас без поправки даёт значительную ошибку — рекомендуется GPS-навигатор.
7 точек, 7 дней
Программа
Раскройте день, чтобы прочитать подробности.
День 1Фэрбанкс — подготовка и выездАренда подготовленного внедорожника, закупка провизии и топлива, первые километры по шоссе Далтона.
Фэрбанкс — единственная отправная точка для самостоятельной поездки. Здесь стоит арендовать машину у специализированных компаний: Arctic Outfitters предлагает Ford Escape с CB-радио, двумя запасными колёсами, аптечкой и спутниковым телефоном; Go North Alaska — пикапы, внедорожники и небольшие кемперы. Загрузите запас еды, топлива и воды — впереди сотни километров без магазинов. Шоссе Далтона начинается на 73-й миле шоссе Эллиотт к северу от города.
День 2Переправа через ЮконПересечение великой реки Аляски — одна из знаковых точек маршрута.
Дорога уходит на север через бореальные леса, параллельно Трансаляскинскому нефтепроводу — постоянному спутнику всего маршрута. Переправа через Юкон — живописное место, достойное долгой остановки и фотосессии. Здесь же расположен один из двух информационных центров вдоль трассы, где можно получить актуальные сведения об условиях дороги, охоте и пешем туризме.
День 3Северный полярный кругПересечение Арктического круга — географическая веха маршрута.
Знак Северного полярного круга — обязательная фотоостановка и один из главных символов шоссе Далтона. За полярным кругом пейзаж меняется: леса редеют, горизонт открывается. Летом здесь можно наблюдать полуночное солнце. Дорога продолжает идти вдоль нефтепровода через всё более суровые ландшафты.
День 4Колдфут — ночёвка и радиальные вылазкиЕдинственный населённый пункт в середине маршрута, база для пешего туризма.
Колдфут — крошечный посёлок примерно на половине пути, фактически единственное место с жильём и топливом между Юконом и Дедхорсом. Slate Creek Inn берёт от $219 за ночь (данные 2019 года) — альтернатива кемпинг прямо у дороги. Отсюда удобно делать однодневные пешие вылазки: к западу — национальный парк Гейтс-оф-зе-Арктик, к востоку — Арктический национальный заповедник дикой природы.
День 5Хребет Брукса — пешие походыСамая впечатляющая горная часть маршрута с возможностью многодневного трекинга.
Хребет Брукса — главная природная достопримечательность маршрута. Чистый воздух, короткая трава, полное отсутствие змей и спрятанных опасностей, первозданный ландшафт. Для длительных выходов настоятельно рекомендуется GPS-навигатор с учётом магнитного склонения до 30°. Вдоль нефтепровода действует частная охрана и регулярное патрулирование с вертолётов — следуйте всем предупредительным знакам.
День 6Северный склон — дорога к ДедхорсуАрктическая тундра, болота и финишный отрезок до нефтяных полей.
За хребтом Брукса открывается Северный склон — плоская арктическая тундра, летом превращающаяся в сплошное болото. Высокие водонепроницаемые сапоги и репеллент от насекомых здесь абсолютно необходимы: буквально в нескольких сантиметрах под поверхностью — вечная мерзлота. Пейзаж суров и малолюден; дорога постепенно приближается к нефтяным промыслам Прудо-Бей.
День 7Дедхорс и Северный Ледовитый океанКонечная точка маршрута — промышленный посёлок у берегов Арктики.
Дедхорс — небольшой промышленный посёлок на территории нефтяных полей Прудо-Бей, конечная точка шоссе Далтона. Аэропорт здесь есть, но рейсов мало и они дорогие (Alaska Airlines в Барроу, Фэрбанкс и Анкоридж). Прокат автомобилей отсутствует. Большинство путешественников возвращаются тем же путём обратно в Фэрбанкс — ещё около 800 км по той же гравийке.
4 опорных точек
На что обратить внимание
Здесь — только принципы. Имена отелей, контакты гидов и проверенные адреса — в платной версии маршрута.
Крупные прокатные компании официально запрещают выезд на шоссе Далтона. Используйте специализированные арендодатели в Фэрбанксе: Arctic Outfitters (Ford Escape с запасками и спутниковым телефоном) или Go North Alaska (пикапы, SUV, кемперы). Рекомендуется полноприводный автомобиль. Организованные туры предлагают Northern Alaska Tour Company и Dalton Highway Express — последний работает как автобусный маршрут без остановок для фото.
Вдоль маршрута крайне мало вариантов. Основная гостиница — Slate Creek Inn в Колдфуте, от $219 за ночь (данные 2019 г.). Бесплатный кемпинг разрешён вдоль большей части дороги: достаточно съехать на 10 метров от обочины. В Дедхорсе есть жильё для нефтяников, но для туристов оно ограничено и дорого.
Продовольственных магазинов вдоль трассы практически нет. Весь необходимый запас продуктов, воды и топлива нужно брать с собой из Фэрбанкса. В Колдфуте есть кафе при гостинице. В Дедхорсе питание привязано к нефтяной инфраструктуре и рассчитано на рабочих.
Дорога гравийная, с риском прокола шин — берите минимум две запаски. CB-радио обязательно для связи с грузовиками. На маршруте встречаются медведи — соблюдайте дистанцию. На Северном склоне летом — болота и тучи насекомых: нужны высокие водонепроницаемые сапоги и репеллент. Для длительных пеших выходов берите GPS с поправкой на магнитное склонение 27–30°.
Самостоятельная поездка, без турпакета
Перед поездкой
Можно ли взять обычный прокатный автомобиль?
Нужны ли специальные разрешения для въезда?
Как попасть обратно из Дедхорса?
Когда лучше ехать?
Можно ли заниматься пешим туризмом без организованной группы?
Есть ли медведи на маршруте?
Что такое Dalton Highway Express — это тур или автобус?
Что говорят
Возьмите программу с собой
Полная программа в формате PDF. Бесплатная — обзорный план и принципы. Платная — с контактами, координатами, инструкциями.
- Программа по дням
- Карта маршрута и логика переездов
- Кому подходит, что предусмотреть
- Общие советы по отелям и транспорту
- FAQ и список снаряжения
- Всё из бесплатной версии
- Контакты проверенных гидов
- Координаты GPS точек и троп
- Конкретные отели с прямыми контактами
- Шпаргалка по местным фразам, ценам и чаевым
- Что брать в ручную кладь
- Обновления — год с момента покупки