Аляскинское шоссе: маршрут 2232 км от Доусон-Крика до Аляски

Доусон-Крик — официальная начальная точка Аляскинского шоссе, отмеченная знаменитым монументом «Миля 0» в центре города. Сюда можно добраться на машине с юга Британской Колумбии через Принс-Джордж или с северо-запада от Эдмонтона, Альберта. Осмотрите монумент, запаситесь топливом и продуктами перед долгой дорогой.

Форт-Сент-Джон — наиболее развитый транспортный узел в начале трассы: здесь находится аэропорт с наибольшим количеством коммерческих рейсов среди городов в начале маршрута. Это хорошее место для последних приготовлений перед выходом в более дикие края. На участке Доусон-Крик — Форт-Нельсон работает автобус BC Bus North с остановкой в Форт-Сент-Джоне.

Форт-Нельсон — последний крупный населённый пункт перед уходом в глубь Юкона. Здесь есть аэропорт с коммерческими рейсами. Автобус BC Bus North курсирует на этом участке, что делает его одним из немногих мест на маршруте с регулярным общественным транспортом.

После Форт-Нельсона трасса уходит в самый дикий участок маршрута — здесь исчезает регулярный автобус, а расстояния между точками обслуживания резко возрастают. Дорога ведёт через горные районы и нетронутую северную природу. Убедитесь, что бак полон и запасы еды пополнены.

Юкон не обслуживается межгородскими автобусами — добраться сюда и двигаться дальше можно только на личном или арендованном транспорте. Это самая суровая и красивая часть маршрута: огромные расстояния, редкие заправки и населённые пункты. Здесь в полной мере ощущается характер трассы, построенной военными для снабжения Аляски.

Уайтхорс — столица Юкона и единственный по-настоящему крупный город на маршруте вплоть до Фэрбенкса. Аэропорт города обслуживается Air Canada, Air North и WestJet; большинство рейсов — во Ванкувер, есть рейсы в Калгари и Эдмонтон, а летом — чартерный рейс во Франкфурт через Condor. Здесь стоит сделать полноценную остановку, пополнить запасы и отдохнуть.

От Уайтхорса трасса продолжается на запад через Юкон к границе с американским штатом Аляска. На этом участке также нет регулярного автобусного сообщения. Пейзажи становятся ещё более суровыми — горные хребты и широкие речные долины сменяют друг друга.

Ток — первый значимый населённый пункт на аляскинской части маршрута. Отсюда начинается зона обслуживания Interior Alaska Bus Line: автобусы курсируют по понедельникам, средам и пятницам до Анкориджа и Фэрбенкса. Не забудьте о пограничном контроле — потребуется паспорт и соблюдение таможенных правил США.

Последний участок трассы ведёт от Тока до Дельта-Джанкшн — официальной конечной точки Аляскинского шоссе. Дорога проходит через широкие аляскинские равнины. Interior Alaska Bus Line обслуживает этот участок в рамках маршрута до Фэрбенкса.

Дельта-Джанкшн считается официальным окончанием Аляскинского шоссе. Отсюда большинство путешественников продолжают путь до Фэрбенкса — крупнейшего города Аляски в этом регионе. Маршрут пройден: 2232 км через дикую природу Канады и Аляски позади.